La Autoridad Interjurisdiccional de las Cuencas
de los Ríos Limay, Neuquén y Negro (AIC) participó como contraparte técnica del
Estudio de Factibilidad de la Navegabilidad de los ríos Limay y Negro, desde
el Compensador Arroyito hasta la desembocadura en el Mar Argentino, cuyo
informe final fue recientemente presentado.
El estudio fue financiado por el Consejo
Federal de Inversiones (CFI) y desarrollado por la consultora IATASA, con el
acompañamiento técnico de la AIC en representación de las provincias de
Neuquén, Río Negro y Buenos Aires. Su objetivo fue evaluar la posibilidad de
convertir al río Negro en una vía de transporte fluvial capaz de complementar
la infraestructura logística existente y fortalecer el desarrollo productivo de
la región. Para ello, se analizaron las condiciones hidráulicas, ambientales,
operativas y de infraestructura necesarias para habilitar una navegación segura
y eficiente a lo largo de aproximadamente 720 kilómetros de recorrido.
Las conclusiones del informe indican que el
proyecto es técnicamente factible y presenta un importante potencial para
mejorar la competitividad logística regional, reducir costos de transporte y
promover un sistema multimodal que beneficie a sectores estratégicos como la
producción frutícola, la actividad hidrocarburífera y otras economías
regionales. Asimismo, el estudio identifica oportunidades para potenciar el
turismo y el transporte de pasajeros mediante el aprovechamiento de la vía
fluvial.
La propuesta contempla, entre otros aspectos,
la adecuación de la infraestructura necesaria para posibilitar la navegación,
el desarrollo de una red de puertos fluviales y de transferencia, y la
integración con los modos de transporte terrestre y marítimo, con el objetivo
de reducir costos logísticos y generar nuevas oportunidades de desarrollo para
la Patagonia.
Este estudio constituye una herramienta de
planificación estratégica que aporta información técnica para la evaluación de
futuras inversiones y abre el camino para profundizar el análisis sobre una
iniciativa con potencial para transformar la conectividad y la logística
regional en el largo plazo.
-Publicado por CE - Comité Ejecutivo.